Hybridi on uusi normaali

Herään aamulla, vedän verkkarit jalkaan ja keitän kahvia. Kalenteri kertoo, että aamun ensimmäinen kokous alkaa puolen tunnin päästä, joten harjaan nopeasti hiukset ja vaihdan siistimmän paidan päälle. Avaan koneen ja asetun kameran eteen. Olen valmis kokoukseen!

Liikenne murroksessa – painopiste liikkumisesta saavutettavuuteen

Sain mielenkiintoisen mahdollisuuden päästä viikoksi koulun penkille Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakouluun. Paljon on muuttunut siitä, kun astelin fuksina samoja käytäviä, eikä kyse ole muodista, opiskelijoiden salkkujen vaihtumisesta reppuihin tai prujujen vaihtumisesta läppäreihin. Silmiinpistävintä on koko Otaniemen kampuksen muutokset, koulutuksen kansainvälistyminen, pikaratikan tulemisen ja metron aukeamisen odotus. Osastoja on tuolla ennenkin vuorotellen jaettu ja yhdistetty, mutta nyt ensimmäistä kertaa historiansa aikana vanha Liikennelaboratorio muuttaa fyysisesti pois Rakentajanaukio 4:stä.

Vuosi keskitettyä palkkaturvaa – vuosi yhteistä työskentelyä 13 eri paikkakunnalla

Palkkaturvatehtävät keskitettiin Uudenmaan ELY-keskukseen 1.1.2016. Vastaamme siis koko Suomen palkkaturva-asioista. Kaikkia palkkaturvatehtäviä ei kuitenkaan tehdä Pasilassa valtion virastotalossa. Tehtäviä hoitaa tällä hetkellä yhteensä 33 henkilöä, jotka työskentelevät 13 eri paikkakunnalla. Palkkaturva on tarkoitettu tilanteisiin, joissa työnantaja on maksukyvytön eikä sen vuoksi ole maksanut työntekijälle työsuhteesta johtuvia saatavia.