Kaupunkibulevardit osana tulevaisuuden liikennejärjestelmää?

Liikenne ja liikkuminen ovat tällä hetkellä voimakkaassa murroksessa. Muutossuunnat ovat epäselviä. Tämä on tunnustettu myös Helsingin seudun suunnittelussa, jossa pitkällä tähtäimellä varaudutaan erilaisiin kehityskulkuihin vaihtoehtoisia skenaarioita rakentamalla. Meidän on suhtauduttava tulevaisuuteen avoimesti.

Maakäyttö- ja rakennuslaki muuttui 1.5. Mikä muuttui?

Toukokuun alussa ELY-keskusten alueidenkäytön tehtävään tuli muutos. Kun ennen tehtävänä oli edistää, ohjata ja valvoa kuntakaavoitusta, nyt edistetään. Valvontaa tehdään vain merkittävissä maakunnallisissa ja valtakunnallisissa asioissa.

Prosesseja ja puhdasta luontoa

Uutta ympäristöön vaikuttavaa toimintaa käynnistävä yrittäjä sukeltaa lupaviidakkoon. Sijoituspaikan pitää olla maakuntakaavan – yleiskaavan – asemakaavan mukainen. Se saattaa tarvita rakennusluvan – liittymäluvan – ympäristövaikutusten arvioinnin (YVA) – ympäristöluvan – kemikaalilain mukaisen luvan. Lupia saatetaan tarvita kymmeniä. Nämä eri suunnittelu- ja lupamenettelyt ovat jokainen omia prosessejaan, joita hoitavat asiantuntevat ja työhönsä kunnianhimoisesti suhtautuvat vastuuntuntoiset virkamiehet.

Edistää, ohjata, valvoa…

Negatiivisuus on ollut tänä vuonna valloillaan. ELY:n virkamiehetkään eivät ole tältä välttyneet. Mediaryöpytys on ollut kovaa, puhumattakaan somesta. Lehtiä lukemalla jää mielikuva typeristä virkamiehistä, joiden päätehtävä, tai pitäisikö sanoa himo, on kiusata ihmisiä ja panna jarrut hienoille hankkeille. Olen joutunut pohtimaan sitä, miksi tällaiseen tilanteeseen on jouduttu. Onko tullut aika, jolloin yhteiskunnan vanhat pelisäännöt halutaan panna romukoppaan, kun raivokas kritiikki kohdistuu yksittäisiin virkamiehiin asti. Vai onko tämä yleisesti vallalla olevaa pahaa oloa, jonka kohteeksi ovat nyt joutuneet myös lainsäädäntöä valvovat virkamiehet.